HOT ! 売れ筋新商品 国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製 鉄道模型

国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製。国鉄DD13形ディーゼル機関車 HOゲージ（金属製/エンドウ製)。Amazon | エンドウ TER DD13 ディーゼル機関車 HOゲージ 鉄道。ぽめらんです。。（DD13形ディーゼル機関車について）\r日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。HOゲージ DD13 ディーゼル機関車 エンドウ製。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。マイクロエース A-4140 185系 シュプール「フルフル」7両セット。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。MICRO ACE A-3463 Nゲージ 8000系 4両セット　　　　新品。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。GREEN MAX 31729 東武50090系 4両セット ジャンク品。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。TOMIX 92821 N700系7000番台。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。JRキハ181系特急ディーゼルカー(JR四国色)セット。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。TOMIX トミックス 98391 223系2000番台 新快速 基本セット。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。TOMIXのぞみ300系7両セット。\r　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。マイクロエース A1490 バラシ コキ57000 5両セット。\r　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。鉄道コレクション南海電鉄22000系 2両セット2箱セット。テールライトは両サイド共ダミーです。TOMIX 98920 JR キハ40（1003番国鉄復刻色・1004番首都圏色。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。KATO E235系山手線 Nゲージ スターターセット。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。未使用品　KATO 鉄道模型N誕生30周年記念　あさかぜ。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。★★★TOMIX　92194 三陸鉄道36-100 200形　2両セット。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。KATO スーパーおおぞら6両基本セット4両増結セット。\r車両種類...機関車\r種類...ディーゼル機関車\rメーカー...エンドウ